近日
2026年中国军校形象代言人集体亮相
其中有来自空军的运-20机长陈思麒
陈思麒是湖南岳阳人
出身于军人家庭
2008年毕业于岳阳市一中
以优异成绩考入中国人民解放军空军航空大学
是空军首个“90后”运-20机长
他参与筹划设计多项
演训任务创新系列战法训法
带领平均年龄27岁的团队
连续两年获空军“首创奖”
他的父亲陈麟辉是空军特级飞行员
母亲雷静芳是岳阳市一名公职人员
小时候的陈思麒
经常跟着母亲去部队看望父亲
每次看到父亲穿着飞行服神气的样子
总是羡慕得不得了
也想成为像父亲一样的飞行员
高考那年，他毫不犹豫选择了报考军校
陈思麒(左)与机组成员进行交流。图源：中国军网
大学期间
连续五年获得“优秀学员”称号
且各方面表现突出的他
可以选择成为任何一种机型的飞行员
“我当时的梦想是开最好的战斗机，
仗剑长空，叱咤风云。”
陈思麒原本选择开战斗机
却因父亲一番话打消了念头
“一个真正的大国空军，
必须要有一支强大的战略投送力量。
未来人民空军必须要有一批
百折不挠的大飞机飞行员!”
陈思麒最终选择成为一名运输机飞行员
陈思麒与运—20合影。图源：央广军事
毕业后的4年多
陈思麒跟随部队完成运-7、运-8、
运-9到运-20的换装
他在20多岁时
就已飞过5种机型
2019年
庆祝中华人民共和国成立70周年大会阅兵式
运-20楔形编队首次亮相天安门上空
令世人瞩目
这是我军历史上第一次
组织大型运输机编队飞过天安门受阅
陈思麒正是驾机的飞行员之一
近年来
陈思麒驾驶运-20越大洋、
跨时区、穿经纬
航迹遍布四大洲的10多个国家
每次战机降落国外机场
总会引来关注目光
当有外国飞行员指着运-20询问：
“这是你们自己造的吗？”
陈思麒会用一口流利的英语回应道：
“100%中国设计、中国制造。”
“一天的飞行训练结束，
他都会再加练几个难度较高的课目；
战机有自动驾驶系统，可他很少使用。”
在曾与陈思麒搭档的飞行员胡烨眼里
陈思麒习惯自我加压
始终保持着“本领恐慌”
几年前，时任飞行大队长的陈思麒
在大队推行航空英语学习计划
个别战友有所不解：境外飞行任务较少
把“一杆两舵”练好就足够了
“伴随人民空军职能使命日益拓展，
运投力量走向世界是必然选择。”
陈思麒一边做思想工作，一边带头学习
确保人人熟练掌握基础航空英语
近年来，该大队境外飞行任务逐渐增多
得益于语言优势
该大队飞行员在执行境外任务时游刃有余
陈思麒(中)与战友进行课题研究。图源：央广军事
一次空运训练前，大家按惯例进行任务研讨
在单位领导鼓励下
陈思麒大胆提出不同想法：
“运-20载重量大幅提升，
如果对航线规划、空地防护、
机组准备等工作进行体系规划，
作战效能将会更高。”
很快，陈思麒和战友们
创新设计出涵盖百余项全周期工作
和30余项文件的完备流程
让任务准备时间大幅缩短
今年1月7日，西藏定日突发地震
该部迅速启动应急预案，运用这套流程
奉命指挥运-20紧急出动
第一时间将西部战区前进指挥所
运送至受灾地区
从湖南岳阳走出去的陈思麒
始终以清醒的头脑和饱满的热情
投身强军事业，因表现出色
被所在战区空军评为“时代先锋”
荣立三等功2次
并获评“最美新时代革命军人”
来源：湘伴
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